原标题：美联储如期降息，影响如何 美国联邦储备委员会10日结束为期两天的货币政策会议，宣布将联邦基金利率目标区间下调25个基点至3.5%至3.75%之间。 这一决定符合市场预期。这是美联储自今年9月以来连续第三次降息，幅度均为25个基点，也是美联储自2024年9月启动本轮降息周期以来的第六次降息。不过，由于就业市场和通胀目标极难平衡，以及对人工智能（AI）投资热潮泡沫化的担忧，降息这一“工具”正越来越“不灵”。 通胀就业两头难顾 美联储去年9月开启降息周期，至今年11月已累计降息150个基点。 美联储决策机构联邦公开市场委员会10日在会后发表声明说，美国经济活动在温和扩张，但新增就业放缓，失业率在9月升高，通胀依然在一定程度上处于高位，经济前景仍面临较高不确定性，就业市场下行风险在近几月有所升高。 美联储两大使命是促进充分就业和维持物价稳定，然而在今年10月的货币政策会议上，美联储官员当时已就12月是否进一步降息出现明显分歧。 根据11月以来的公开讲话，芝加哥联邦储备银行行长奥斯坦·古尔斯比表示更担忧通胀风险，而纽约联邦储备银行行长约翰·威廉姆斯说，美联储实现其2%通胀目标的前提是“不给就业最大化的目标带来不当风险”。 美国《纽约时报》8日报道，美联储当前似乎比年初更加远离自身政策目标：通胀水平小幅上升，且尚不清楚关税对消费者价格的影响是否已全部显现；月度就业增长显著放缓，失业率略有上升。 市场普遍认为，美联储将在当前通胀水平下通过降息扭转就业增长减缓局面。但前美联储副主席理查德·克拉里达表示，美联储必须向市场传递其正高度重视稳定价格的明确信号。美国麻省理工学院教授德博拉·卢卡斯说，“货币政策对就业产生显著直接影响的机制在实证上尚未得到充分证实”，希望美联储转而聚焦通胀这一单一目标。 外力冲击独立政策 几个月来，美国总统特朗普多次以美联储未能及时降息而抨击美联储主席鲍威尔。他曾表示，由于美联储没有降低利率，联邦政府一直在为其债务支付巨额利息。 特朗普主张加快降息，压低债券收益率，带动各类贷款利率下行，但债券市场似乎“并不买账”。彭博社9日报道，美国10年期国债收益率已从今年10月低点上升逾20个基点，这在美联储可能再次降息背景下颇为反常。 对冲基金巨头英仕曼集团首席市场策略师克里斯蒂娜·胡珀指出，相比偏好宽松货币政策的股票投资者，债券投资者更关注财政可持续性和美联储独立性。“下调联邦基金利率不能确保长期利率走低。” 彭博社日前援引知情人士说法报道，在特朗普及其顾问和盟友眼中，白宫国家经济委员会主任凯文·哈西特是下任美联储主席的头号候选人。美国《政治报》报道，特朗普表示，在上任后立即降息是其美联储主席人选的“试金石”。 尽管被视为将“迎合”特朗普大幅削减利率，但哈西特本人8日表示，提前确定未来6个月利率路径的计划是“不负责任”的，美联储主席需要基于数据调整政策。 特朗普此前试图罢免美联储理事莉萨·库克。美国最高法院10月发布指令，允许库克暂时留任，直至2026年1月法院就特朗普是否有合法理由将其解雇举行口头辩论。 AI变量影响难料 AI投资热潮是当前美国股市乃至经济的重要推动因素，但AI技术转型也正冲击美国就业市场。不少分析人士此前指出，美联储若需通过货币政策有效引导经济，不可忽视AI热潮这一“变量”。 英国《金融时报》指出，有鹰派经济学家支持美国经济增长相对强劲的观点，但也有鸽派经济学家认为，当前美国经济严重依赖AI投资热潮。 美国商业内幕网站报道，科技巨头股价越发受到货币政策风向变化所驱动，相关企业每年数百亿美元的AI资本支出高度依赖低利率环境。洛克菲勒国际公司主席鲁奇尔·夏尔马警告，AI驱动的投资持续强劲增长可能再次推高通胀，而美联储长期未能实现通胀目标，“任何利率上调的迹象”都可能引发泡沫破裂。 美国企业研究所文章警告，AI热潮若最终证实为泡沫并破裂，美联储将会因为没有提前“刹车”被质疑“失职”。对美联储来说，由于尚难预测AI发展进程，成功驾驭美国经济发展方向“难上加难”。 美银首席策略师迈克尔·哈特尼特表示，标普500指数正逼近历史高点，美联储若继续释放鸽派信号，可能暗示经济放缓程度超出预期，市场乐观情绪或受此考验。 美国石英财经网站报道，当前美国就业市场疲软可能主要源于企业通过AI大幅减少人力需求，美联储若通过降息应对，反而会加速AI投资和相关岗位替代，加剧劳动力市场结构性压力。（记者：刘亚南、陈斯达） 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

近期，国际铜价持续刷新历史高位，伦敦金属交易所（LME）铜期货价格年内累计涨幅超30%。与此同时，全球铜库存告急，LME可用库存一度跌破10万吨关键水平，引发市场对“铜荒”的担忧。 被称为“新石油”的铜，价格缘何大涨？其战略价值几何？供需矛盾如何缓解？围绕这些热点，科技日报记者采访了相关专家。 第一问：产业转型期缘何铜“不可替代”？ 铜的重要性，源于其独特的物理特性与全球产业变革的深度绑定，并成为清洁能源、数字经济、高端制造领域的刚需资源。 “铜等新资源矿产，是当代的‘软黄金’，在新能源汽车、半导体芯片、国防科技等领域，不可替代、不可或缺。”长期从事铜等战略性矿产找矿研究的中国工程院院士唐菊兴说。 从能源转型维度看，铜是脱碳进程的基石。国际能源署2025年发布的《关键矿产与能源转型》报告指出，每兆瓦陆上风电项目需铜3—5吨，光伏项目需铜4—5吨，而一辆纯电动汽车的用铜量约80公斤，是传统燃油车的4—5倍。这意味着全球新能源汽车渗透率每提升1个百分点，铜需求将新增数十万吨。在全球智能电网建设中，变压器、电缆等核心设备的铜耗量占比超过20%，可谓“无铜则无电气化，更无碳中和”。 2025年5月，联合国贸易和发展会议报告明确将铜列为“新型战略原材料”，其消费覆盖建筑、电气、交通等基础领域，是衡量一个国家工业活力的核心指标。铜的不可替代性，还体现在回收利用价值上，当前全球再生铜占比已达35%，是保障资源安全的重要补充。 从科技发展维度看，铜还是AI与数字经济的“隐形支撑”。相关研究显示，每兆瓦AI数据中心的耗铜量达27—33吨，是传统数据中心的2倍以上。AI算力需求的爆发式增长，推动高纯度铜箔、精密铜缆需求激增。 第二问：供需两端挤压下铜有多稀缺？ 实际上，全球铜矿资源丰富，但分布极不均衡。 “全球约有558座运营铜矿山，2025年总产能约2930万吨；2024年全球铜矿含铜产量达到2291万吨，同比增长2.3%。”中国有色金属工业协会副秘书长兼重金属部主任段绍甫介绍，2025年1至9月，全球铜矿产量继续增长，部分新建项目逐步进入产能释放期。 但与此同时，全球多数优质矿山服务年限超过50年，资源禀赋、开采难度不断提升。全球铜矿品位由2005年的1.3%下降至目前0.65%；全球铜矿山90%成本开支大约在每吨6400美元，较10年前增长42%。从供应端瓶颈看，海外资源供应显得愈发脆弱。新投入矿山还受到基础设施、政策环境、地缘政治等诸多因素制约。 当前铜的“稀缺性”并非短期偶然，而是供需两端长期矛盾的集中爆发，这一现状可以通过权威机构数据与市场动态得到印证：国际能源署的预测显示，2026年全球铜终端消费量将增长2.5%；到2035年全球铜供应缺口将达30%。这种“稀缺性”目前已反映在价格上，近三个月来，现货期铜溢价创新高，表明市场对即时资源的争夺已进入白热化。 第三问：科技创新如何引领我国铜业稳产？ 战略性新兴产业，正成为铜消费增长的主要领域。来自中国有色金属工业协会的数据显示，2025年，我国铜消费预计达到1540万吨，增幅约在3%。新能源汽车、光伏、风电和AI人工智能领域，预计今年消费量将会达到380—400万吨。 面对铜产业的供需挑战，科技界与以中国铜业为代表的国企正从技术突破、资源保障、循环利用三方面发力，为产业稳定发展提供支撑，相关举措均有明确的科研成果与央企实践背书。 “我们始终坚持科技创新与产业创新深度融合，形成‘资源端—冶炼端—材料端—数智端’的全产业链创新成果。”中国铜业有限公司副总经理、总工程师胥福顺介绍，针对复杂矿种，公司研发出复杂铜钼矿清洁分离和小分子抑制剂界面调控技术，同时构建了13种伴生稀有金属回收体系，实现资源的高效、高值化利用。 在资源保障强化布局方面，作为国内举足轻重的铜生产商，中国铜业启动“智能矿山”建设，通过5G+物联网技术实现矿山开采效率提升20%，能耗降低15%。2025年再生铜产量达80万吨，占国内再生铜总量的25%，有效缓解原生铜供应压力。 “我们将紧扣国家高端制造领域材料需求，以创新为引领，全力保障高端新材料供给。”胥福顺介绍。 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

原标题：自驾游活力迸发 “车轮经济”链动产业新图景 秋日的赛里木湖，临湖露营地炊烟袅袅，自驾游客王女士一家正停车休整。“在新疆，动辄两三小时的车程是常态，以前来新疆是‘打卡式赶路’，现在选择自驾就能随时停下邂逅惊喜。”王女士指着营地内整齐排列的充电桩和露营装备告诉《证券日报》记者，“你看这营地，水电齐全，还能预订手抓肉，我们一路走来沿途有很多这样的新业态，让‘过路客’心甘情愿变成‘过夜客’。” 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》提出，“推进旅游强国建设，丰富高品质旅游产品供给，提高旅游服务质量”。 作为融合自由出行与深度体验的旅游方式，自驾游正以强劲的消费拉动力与产业重塑力，为旅游产业注入全新机遇，构建起“全域联动、全链协同”的产业新生态。 市场规模不断扩张 近年来，自驾游市场持续扩容。中国社会科学院旅游研究中心与中国旅游车船协会联合发布的《中国自驾游发展报告》显示，2024年，中国自驾游市场规模突破1.5万亿元，同比增长20%，连续7年占据国内旅游市场60%以上份额。近期，中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告（2024—2025）》显示，自驾游以77.4%的占比稳居国民出行方式首位。自驾游已成为居民出游的绝对主力，实现从“出行选择”到“市场支柱”的量级跨越。 随着自驾游市场规模不断扩张，客群结构也在进行调整。《全国县域自驾游研究报告2025》显示，自驾游市场正从以35岁至55岁中年群体为主，向“Z世代”和“银发族”两端延伸，60岁以上健康活跃的退休人群逐渐成为长途自驾游的重要力量。 在独库公路上，00后旅行博主小林正和朋友们用无人机拍摄公路全景，新能源车后备箱里的露营桌椅、星空灯、便携咖啡机等显示出年轻群体的潮流玩法。“我们几个同学凑了十天假，专门飞到新疆来租车自驾。不跟团，自己定行程，这是我们想要的自由旅行。”小林向《证券日报》记者表示。 “银发族”则偏爱“慢节奏深度游”，更注重舒适度。在北京大兴机场租车点，刚办完租车手续的退休教师刘女士和丈夫向《证券日报》记者展示他们手写的路书，上面不仅标注着沿途的非遗工坊、古村落坐标，还记录了充电桩位置、无障碍设施等情况。“我们选了些冷门古镇和乡村，准备慢慢开、慢慢看。”刘女士说。 自驾目的地也在“下沉”中焕发新活力。一方面，长线深度游趋势明显，西北、西南等地域辽阔、景点分散的地区，凭借纯粹的自然景观与厚重的人文底蕴，成为长途自驾的首选；另一方面，“反向旅游”带动三四线城市、小众景区蹿红，成为游客“避开人潮、发现惊喜”的新选择。 “报团是被规划的行程，有些束缚。而自驾是为了发现不期而遇的风景，那些地图上未曾标注的地点，反而成为旅程中的小惊喜。”有游客向《证券日报》记者表示。 中国旅游研究院院长戴斌对《证券日报》记者表示，交通基础设施和公共服务体系的完善，加上家庭乘用车的普及，让陆海协同、立体出游照进现实。 产业链多维融合 随着市场快速扩张，自驾游正以“人—车—路—景—网”五大要素为核心，通过资源整合与服务创新，推动全产业链深度融合。 “我们一家五口坐高铁到北京，出站就租了七座车，去雁栖湖、古北水镇都特别方便。”在北京市雁栖湖景区停车场，游客张先生对《证券日报》记者说。 这种“高铁+租车”的组合方式，正受到游客青睐。这也促使租车企业加强枢纽网点布局，与航空、铁路公司开展“票务+租车”联营，拓展产业协同边界。 其中，车企与租车平台正从单一产品提供商向“出行+场景”综合服务商转型。例如，吉利、比亚迪等车企将车载智能导航、露营适配设计等纳入研发重点；神州租车等企业则拓展房车等细分车型，并与景区、酒店合作推出“租车+住宿+门票”打包服务，实现从“租车工具”到“旅行解决方案”的升级。 此外，越来越多景区围绕自驾游客设计线路，打造集停车场、露营基地、特色餐饮、文创集市于一体的综合服务区，从“景点观光”向“全域体验”升级。 作为“中国最美公路”，独库公路每年吸引超百万自驾游客。在独山子区入口处的自驾服务中心，《证券日报》记者看到，这里不仅提供租车、修车、应急救援服务，还设有新疆特色农产品展销区。“游客租车时顺便买些特产，返程时再带点伴手礼。”自驾服务中心负责人介绍，该中心联合沿线乡镇推出“自驾+民俗体验”套餐，游客可深入参与挤牛奶、制作馕饼等活动，这也带动了牧民增收。 四川甘孜藏族自治州某乡村民宿老板李女士则告诉《证券日报》记者：“我们村以前只是过路村，现在成了自驾必经的‘打卡点’。”随着川藏线自驾热度提升，她把自家民居改造成民宿，提供藏式餐饮、星空露营等服务，旺季时房间全满。 “自驾游串联起交通、餐饮、住宿、景区、休闲等多个产业，市场呈现多维交叉、合纵连横的态势。”旅游酒店行业资深高级经济师赵焕焱在接受《证券日报》记者采访时表示。 数字平台成为串联自驾游产业链的关键枢纽，携程、飞猪等OTA平台通过数据中台与算法推荐，实现“一键预订”；高德、百度等平台通过景点语音导览等功能，构建起“行中服务生态”。这些平台不仅提升了用户体验，更通过数据反馈驱动产业链各环节优化供给。 在那拉提草原景区门口的房车营地，来自广东的自驾游客陈先生告诉《证券日报》记者，他通过租车平台预订了“房车租赁+景点联票+民俗体验”打包服务，全程不用费心规划。据该营地负责人透露，营地与本地文旅公司、租车企业、牧家乐形成合作联盟，游客消费可享受跨业态折扣。 文化和旅游部全国公共文化发展中心乡村公共文化服务研究院学术委员周海涛对《证券日报》记者表示：“自驾游领域投资价值显著。从目的地开发、车辆服务到数字平台，各细分赛道都蕴含重要的布局机遇。” 从“有没有”迈向“好不好” 在自驾游市场快速发展的过程中，痛点也逐渐显现：俱乐部、领队等服务机构进入门槛较低，缺乏统一的行业规范；旅游标识等基础设施有待完善；配套服务不健全；营地建设质量参差不齐；产品同质化严重等。 “许多自驾游线路大同小异，大多是拼接热门景点，隐形收费等问题时有发生。”中国旅游研究院研究员杨劲松对《证券日报》记者表示，游客日益追求深度、安全、便捷的高品质自驾体验，粗放式服务已难获市场认可。 面对行业痛点，政策引导与市场创新双管齐下。2024年，交通运输部与文化和旅游部联合印发《推进旅游公路高质量发展五年行动方案（2023-2027年）》。福建、吉林、江苏等地加快打造旅游公路网，完善自驾服务网络，推动行业从“有没有”迈向“好不好”。 “目前，监管环境持续向好，但仍需更细化、更具操作性的规范。”周海涛建议，应进一步推进数智技术在自驾游领域的应用，完善综合信息服务平台，健全统计、监测与预警系统。 市场各方也正从“硬件竞赛”转向“服务赋能”。飞猪方面对《证券日报》记者表示，正持续优化平台规则与服务保障，化解租车企业规则不一导致的体验参差问题；携程方面则对《证券日报》记者表示，未来竞争将聚焦服务品质与用户体验。 从“说走就走”的自由出行，到“全域联动”的产业生态，自驾游正从“量”的扩张迈向“质”的飞跃。自驾旅游的品质化发展，将重塑旅游消费链条，带动交通、餐饮、住宿、文创等多产业协同升级。 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

AI时代如何托举学生的元认知能力 专家学者认为大学教育范式必须改写 当人类引以为傲的知识体系在AI时代可以被压缩进一台小小的电脑，当AI几乎已经“无所不知”，我们是否应该重新审视大学存在的意义？近日，在复旦大学新闻学院举办的“AI与大学未来”对话中，来自学界和产业界的专家学者围绕AI对大学本科教育的冲击、AI驱动的高校教育范式改革等展开激烈探讨，共同探寻AI时代大学教育的破局之路。 AI会替代大学毕业生的初级岗位吗 在复旦大学蔡冠深报告厅，复旦大学计算与智能创新学院教授王晓阳在完全断网状态下敲了几下回车，他笔记本电脑上运行的AI大模型迅速而精准地从量子力学的角度，阐释了为什么“水不会渗出杯子”。除了量子力学，它对计算科学等相关问题的回答，也几近完美。 从答案来看，本地化AI的能力，似乎已经达到甚至超越了普通本科生的水平。他也由此提问：如果大学教育的目的仅仅是掌握标准方法、解决典型问题，那么我们是不是应该给这台电脑发一张毕业证书？ “如果把今天的教育体系比作一条工业流水线，那我们可能正在批量生产‘深而窄’的专家。”香港大学教授、前亚马逊中国实验室主任张峥坦言，沿袭自工业革命的教育范式，旨在通过标准化训练追求生产效率。然而，AI的出现让这种“效率”变得毫无意义——AI比任何人类专家都更“广谱”，且进化速度惊人。 不可否认，传统意义上大学毕业生赖以起步的初级岗位，正面临AI替代。在律所，AI写的文书比大部分实习生写得好；在生物医药领域，AI已将药物研发速度提升到过去的2至3倍，成本降低了50%至70%。 “过去两三年间，不少国外的顶尖大学已把对AI教学与学术规范的制定作为重要的制度建设，并及时予以调整、完善。我们的高校也需就AI对大学教育制度、学习及训练模式有根本性的思考与设计，而不是小修小补。”复旦大学新闻学院教授张力奋正是这场对话活动的发起者，他直言，正视AI、面对AI、思考如何回应它，是每所大学必须面对的事情。 从“知识型”向“认知型”跃迁“ 大学必须完成从‘知识型’向‘认知型’的跃迁，教育范式必须被根本性改写。”王晓阳将未来的学生比作建筑师，而非搬砖工。过去，学生需要自己搬运每一块知识的砖头来构建大厦；而在AI时代，底层知识的堆砌可以“外包”给AI，学生的核心能力在于设计图纸——即构建比AI更宏伟的“世界模型”。 可以说，当AI将知识获取成本大幅降低之时，大学的价值不再是“填装知识”，而是点亮学生作为人的元认知能力，即驾驭AI的能力，深入思考和提问的能力，感知世界、理解他人、在场互动的能力。 复旦大学新闻学院教授邓建国认为，AI擅长处理易于编码的显性知识，而大学应致力于培养AI难以替代的三类知识：元知识(判断何时何地使用何种知识的智慧)、默会知识(无法编码的经验与直觉)以及活性知识(在使用中习得的知识)。 “如果没有大学这样的场域，每个人都只能在昏暗的卧室里独自面对屏幕学习。”邓建国强调，大学作为具身传播和社会化互动的场所，其价值在于培养人的共情能力、叙事能力以及处理复杂人际关系的能力——这正是碳基生命面对硅基智能的最后防线。 他指出，大学不应只是知识的传输站。在这里，默会知识通过人与人的眼神交流、肢体语言和共同生活被传递——这是任何大模型都无法编码的。 “如果AI能处理一切逻辑与数据，人类还剩下什么？”前《经济学人》中文网主编吴晨尝试自问自答，他援引科幻电影《她》中的经典桥段：当男主角以为自己是AI唯一的爱人时，AI却坦承它同时在与成千上万的人“恋爱”。 “AI可以模拟爱，但它没有排他性，没有肉身，也没有真正的直觉与痛苦。”吴晨说。 这也直接引出了大学在AI时代存在的终极理由。“AI是大脑，但它没有身体。”邓建国指出，在算法编织的数字网络中，人们越是沉浸于虚拟世界，越渴望线下的“相互看见”。在这种“看见”中，会迸发出无数的新可能性。 正如参与此次对话活动的一位大学生所言，大学不应该变成高等职业技术培训所，而是需要成为一种托举。这种托举能让我们把AI作为利器使用，而不是让AI成为洪水猛兽。这或许才是AI时代大学存在的真正意义。 来源：文汇报 作者：李相如 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

12月9日至10日，全国零售业创新发展大会在北京召开。会议围绕深入贯彻党的二十届四中全会精神，谋划“十五五”时期零售业创新转型和高质量发展路径，推动形成加快构建现代零售体系的工作合力。会议明确，把零售业作为培育完整内需体系、做强国内大循环的关键着力点，推动行业转向品质驱动、服务驱动。 会议指出，零售业是国民经济的基础性行业，对于大力提振消费，全方位扩大国内需求，推动经济持续回升向好具有重要支撑作用。构建布局合理、供给优质、业态多元、智慧便捷、绿色低碳、竞争有序的现代零售体系，是零售业创新转型、度过变革调整期的迫切需要，是促进供需适配、新供给新需求良性互动的有效措施。 数据显示，“十四五”以来，零售业对促进消费和投资的贡献巨大。2024年全国社会消费品零售总额同比增长3.5%。2025年前三季度，限额以上零售业单位中便利店、超市、百货店、专业店、品牌专卖店的零售额，同比分别增长6.4%、4.4%、0.9%、4.8%、1.5%。 在此前的国新办发布会上，商务部还给出了一组数据：“十四五”以来，批发零售等流通主体做大做强，2024年我国批发零售业增加值达到13.8万亿元，规模仅次于制造业，较“十三五”末增长40%，占GDP的比重超过1/10，创历史新高，吸纳就业1.35亿人。 不过，零售业发展取得显著成效的同时，在网点布局、供需适配、线上线下平衡等方面还需进一步加强。对此，会议强调，“十五五”时期，要科学把握行业发展面临的战略机遇和风险挑战，把零售业作为培育完整内需体系、做强国内大循环的关键着力点，推动行业转向品质驱动、服务驱动，实现高质量发展。 会议要求，要准确把握守正与创新、“变”与“不变”、盘活存量与做优增量、“线上”与“线下”、有为政府与有效市场之间的关系，统筹推进零售业创新发展。 具体举措包括，坚持诚信经营，以高品质商品和服务赢得消费者青睐，推动商业设施从空间租赁转向场景运营、生态构建，提升可持续发展水平；学习推广胖东来等企业的好经验好做法，加快转型提升；更加注重下沉市场，发展新业态新模式新场景，激发消费潜力；引导线上线下各取所长、各美其美，推动流量互导、体验互补、数据互通、供应链协同，实现深度融合、相互依存、共赢共生。 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

信贷投向是经济发展的“风向标”，资金流向折射产业变迁。今年前10个月，我国新增人民币贷款近15万亿元，这些“真金白银”投向了哪些领域？透过数据我们发现，今年以来科技型中小企业贷款、绿色贷款增速均高于全部贷款增速，金融资源正加速流向科技创新、绿色发展、旅游消费等关键领域。 从不敢贷到放心投 破解科创企业融资困局 天津一家专注基因工程领域基础材料研发的企业，目前正全力攻关一项核心技术。 天津全和诚科技有限责任公司财务中心副总经理 孙岩：它的研发投入周期很长，资金投入量很大，需要我们有3年到4年的储备资金。 针对企业研发阶段的大额资金需求，人民银行天津市分行推出45项具体举措，推动金融服务精准对接技术研发、成果转化等关键环节需求。 邮储银行天津红桥支行行长 王世才：研发贷就是在科创贷基础上的一个升级迭代，然后给予客户更低的贷款利率、更长的贷款期限和更优的授信方案。根据客户的研发实力、研发团队，还有产品的一些技术壁垒等因素进行定性定量的打分。 凭借过硬的研发实力，企业顺利通过评分，获得1300万元信贷资金。 天津全和诚科技有限责任公司财务中心副总经理 孙岩：拿到这笔研发贷之后，我们首先购买了实验仪器，同时扩大了我们的研发队伍。 不仅仅是研发阶段，科创企业在早期都需要资金支持。但记者在采访中发现，初创期企业成长的不确定性常让金融机构不敢“贷早、贷小”。如何破解金融机构不敢贷的难题？近期深圳探索推出了一项创新举措，让银行为科技企业提供长期低成本贷款的同时，也可以分享企业成长后的超额股权增值收益，以收益共享破解风险顾虑。 浦发银行深圳分行科技金融部负责人 孙旭：腾飞贷解决了这个痛点，让敢于“贷早”“贷小”、贷硬科技的银行在企业最需要金融“活水”和耐心资本的时候果断出手，给企业提供更大的额度，或者更长的贷款期限。银行在前期能锁定一部分未来的超额收益，这样也平衡我们在展业过程中可能会产生的潜在风险。 深圳一家电子元器件企业就成为腾飞贷的受益者，尽管目前企业规模较小，但金融机构看好企业未来高成长性，于是为企业发放了一笔1500万元的长周期纯信用贷款。 深圳市开步电子有限公司董事长 杨宝平：这笔贷款对我们非常重要，而且是纯信用的，比较长期的贷款，解决了企业的燃眉之急。 不仅如此，为更好支持科技企业，当地政府还推出了模型券、贴息券、技改券等六项服务工具，以“陪伴式服务”为科创企业提供全周期金融支撑。 深圳市南山区副区长 蔡淡宏：我们以5亿元种子基金、百亿级引导基金撬动超1400亿元社会资本。央地联动方面，我们联合人民银行构建“央行政策工具+地方服务网络”机制，推出“千亿计划”、南山“信易贷”平台等，助力6000多家企业获贷超1000亿元，让金融“活水”直达科创一线。 企业减排能融资 绿电变现获绿贷 最新数据显示，在今年的信贷投放中，绿色贷款成为信贷增长主力，在新增贷款中占比大幅提升。截至9月末，绿色贷款余额达43.51万亿元，较年初增长了17.5%。记者在采访中发现，绿色金融的创新正不断突破，浙江等地推出的多款绿色金融产品就将企业减碳成效与融资利率绑定，让金融更好助力企业节能降碳和绿色转型。 在杭州富阳东洲工业园码头，华鹰集团的赛艇正待发往海外。近两年企业海外订单持续增长，国际市场对产品的环保要求也越来越高。 华鹰集团行政总监金音：华鹰一直在推行节能改造，但这些低碳节能措施也需要额外的资金支持。 华鹰的困境颇具代表性，中小企业都有节能减排的意愿，但环保改造前期投入大、回收慢，资金往往成为企业绿色转型路上的“拦路虎”。近期，一款与碳排放挂钩的创新贷款产品给出了解决之道。在国网杭州供电公司的能源大数据平台上，工作人员可以实时看到华鹰集团的用电数据进行分析，精准测算企业的碳排放强度，而这些将成为金融机构为企业发放贷款的数据支撑。 工商银行杭州富阳支行负责人 朱丹丽：我们推出电碳挂钩贷款创新产品，同时对接国家电网，通过能源大数据核查，在确认企业生产经营和节能减碳成效后，明确企业符合电碳挂钩贷款产品，企业第一时间获得了我行超千万元优惠利率贷款支持。 不仅如此，这款贷款产品还增加了浮动利率机制。 国网杭州供电公司财务部副主任 张智伟：我们以1年为一个周期，如果企业能达成约定的降碳目标，比如绿电使用比例再提升5%，那么从下个周期开始，利率可以在原来的基础上再下降5个基点，实实在在让企业享受到“低碳换低息”。 目前，“绿电”换“绿贷”的电碳挂钩贷款在杭州地区的总授信额度已突破亿元，助力多家企业跨越绿色转型的资金门槛，也为当地经济发展注入更多绿色动能。 景区经营权变融资权 为文旅市场添活力 今年中国人民银行设立5000亿服务消费与养老再贷款后，金融机构持续加大对旅游、文体娱乐等消费重点领域信贷投放。针对文旅项目周期长、回报慢的特点，重庆等地还创新推出“经营权质押”的融资模式，打通融资堵点，为文旅产业的发展注入金融活水。 初冬时节，地处三峡库区的巫山红叶进入最佳观赏期。这几天，景区内游客如织，大家或徒步或乘船，在诗意山水之间感受大自然的瑰丽。 如今的热闹景象与几年前形成鲜明对比。此前，巫山小三峡、三峡龙脊等景区因资金匮乏，改造升级停滞，优质资源无奈陷入“养在深闺人未识”的困境。 巫山文旅集团副总经理 王升梅：其实巫山有很多好的旅游资源，因为资金不足直接影响到文旅项目全链条规划、打造和运营，导致难以留住游客。 为激活当地旅游资源，邮储银行重庆分行联合地方政府创新融资模式，以小三峡景区的特许经营权为质押，向运营企业发放10.8亿元贷款。 邮储银行巫山县支行行长 阳文昌：我们充分研判景区运营特性与未来收益潜力，把景区特许经营权纳入质押范围，不仅盘活小三峡景区资产，也让运营企业有更充足的资金投入景区提档升级改造。 在金融活水的精准滴灌下，景区一系列提档升级工程顺利启动。小三峡景区游客体验感也显著提升，游客人数同比增长了20%以上。 巫山县文旅集团云启公司总经理 黄龙：神女大扶梯预计将在春节前正式投运，我们冬季滑雪场项目也进入紧张施工中，预计明年可以投入使用。 中国人民银行重庆市分行数据显示，截至目前，重庆市针对文旅产业已经推出“民宿贷”“文旅助力贷”等专属产品和服务超过40种，文化、体育和娱乐业中长期贷款余额已超170亿元。 (来源：央视新闻客户端) 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

人民网北京12月11日电 （记者李栋）记者从农业农村部获悉，今年以来，长江十年禁渔取得重要阶段性成效。截至2025年三季度末，14.2万名有劳动能力和就业意愿的退捕渔民全部转产就业。 落实帮扶措施，退捕渔民生计得到有效保障。农业农村部相关负责人介绍，通过实施“暖心行动”和“1131”就业服务计划，落实养老保险补贴，持续开展动态跟踪监测调研，加大应急救助力度，做到应帮尽帮、应保尽保、应救尽救。截至三季度末，符合参保条件的22万名退捕渔民全部参加养老保险，已有6万名领取养老金，1.2万名退捕渔民纳入低保救助范围。 加强联合执法，禁捕管理秩序保持总体平稳。 “十四五”期间，农业农村部、公安部、市场监管总局等部门加强联合执法，持续开展“渔政亮剑”“春季护渔”“平安长江”“打非断链”等专项联合执法行动，重点打击“电毒炸”以及有组织、流窜式非法捕捞，严厉打击市场销售长江流域非法渔获物违法行为。 2025年前三季度，各地农业农村部门共查办涉渔行政案件13224起、同比下降16.2%，各地公安机关共破获涉渔刑事案件2984起、同比下降37.3%，一般性违法行为和涉渔犯罪出现“双下降”，禁渔秩序保持总体平稳。 强化保护修复，长江水生生物多样性持续向好。根据监测，相比禁渔前的“无鱼”等级（分为“优、良、一般、较差、差、无鱼”6个等级），2021年到2024年，长江干流、鄱阳湖提升2个等级，洞庭湖提升3个等级，赤水河连续3年（2022年到2024年）为“良”。 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

强化安全要求，多个关键技术指标变化 玩具产品质量标准更严格(政策速递) 孩子手中的玩具安全吗？不少消费者有过这样的担忧。 我国既是玩具生产大国，也是玩具消费、出口大国。据有关机构测算，2025年我国国内市场玩具零售总额将超1000亿元。玩具产业规模不断提升、产品种类日益丰富，但同时一些不符合标准、产品质量存在较大隐患的劣质玩具的出现，也给消费者带来了负面影响。 近期，工业和信息化部牵头对GB 6675.1至GB 6675.4《玩具安全》4项强制性国家标准进行了修订完善，并经国家市场监督管理总局(国家标准委)批准发布，进一步规范玩具产业发展。 强制性国标在关键技术指标上有哪些新变化？ 在防范健康损害方面，增补了甲醛、总挥发性有机化合物、短链氯化石蜡、硼元素等10类有害物质限量要求，大幅提升对玩具产品中化学类有害物质的覆盖类别，解决小朋友放入嘴里、污染手臂、伤害身体等问题。 在机械物理安全方面，增加了明火装置玩具、食品造型玩具等新产品的技术要求，优化了原标准中悠悠球、充气玩具、吸盘弹射物等细分品类产品的特定要求，强化标准技术要求对玩具产品物理安全的适用性。 在防火安全方面，新增了面具等头戴玩具的阻燃性能技术要求，完善了玩具化装服饰、玩具帐篷等供儿童进入的玩具、软体填充玩具等3类产品的阻燃性能测试方法，切实保障玩具产品的防火安全。 “相当于以前及格分数线是60分，现在得90分才算合格。”工业和信息化部消费品工业司司长何亚琼表示，依据新标准生产的玩具产品可以让消费者玩得更省心、更放心、更安全。 针对社会关注度较高的“捏捏乐”“水晶泥”等“网红”玩具存在质量安全的问题，此次强制性国标修订也对相关产品有害物质的限量要求进行了优化完善。 如甲醛限量方面，规定36个月以下婴童的玩具产品重点材质甲醛限量值应小于等于30毫克/千克；总挥发性有机化合物限量方面，在国际上首次提出玩具产品总挥发性有机化合物释放量限量值指标，限量值应小于等于0.5毫克/立方米，填补了国内外玩具标准在该方面的空白；增塑剂限量方面，将邻苯二甲酸酯类增塑剂限量种类由原来的6种增加到10种，严防增塑剂对少年儿童的危害；硼元素限量方面，规定“水晶泥”及类似玩具硼元素限量值应小于等于300毫克/千克。 国家市场监督管理总局质量监督司副司长苗雨晨表示，将持续深入推进儿童和学生用品安全守护三年行动，紧盯磁力珠、“盲盒”玩具、解压玩具、儿童智能手表等新兴“网红”产品，锁定生产企业集聚区，以及校园周边文具店、城乡接合部、集贸市场等流通场所，全面加强监管，实现儿童和学生用品质量安全隐患有效治理、安全水平显著提升。 本报记者 刘温馨 《人民日报》(2025年12月11日 第 03 版) 【责任编辑：曹静】 如有侵权，请联系删除！

据发稿前的非官方数据，当地时间12月10日美股三大指数收盘，道琼斯指数涨497.46点，涨幅1.05%，报48057.75点；标普500指数涨46.17点，涨幅0.67%，报6886.68点；纳斯达克指数涨77.67点，涨幅0.33%，报23654.16点。 英国富时100指数涨13.52点，涨幅0.14%，报9655.53点。 法国巴黎股市CAC40股指跌29.82点，跌幅0.37%，报8022.69点。 德国法兰克福股市DAX30指数跌32.51点，跌幅0.13%，报24130.14点。 （编辑：程尔凡 曹静 杨箫玮） 【责任编辑：程尔凡】 如有侵权，请联系删除！

据发稿前的非官方数据，12月10日A股收盘，沪指跌9.02点，跌幅0.23%，报3900.50点；深证成指涨39.06点，涨幅0.29%，报13316.42点；创业板指跌0.60点，跌幅0.02%，报3209.00点。 恒生指数收盘涨106.55点，涨幅0.42%，报25540.78点。 日经225指数收盘跌52.30点，跌幅0.10%，报50602.80点。 （编辑：张瑨瑄 曹静 杨箫玮） 【责任编辑：张瑨瑄】 如有侵权，请联系删除！